2010年08月31日

グレードアップ

こないだの日曜は車借りた。

ニッポンレンタカーで、スズキ・スプラッシュ狙いで予約したんだけど、
前日に電話があり、
配車の都合で、格上の車にアップグレード。。。
で来たのがコレ。
RIMG2857.JPG

カローラフィールダー。またかい(爆)
今年はフィールダー率が高いね!!

レンタカー屋で、自分の前に手続きをしてた人に回ってた車は、
インプ。そっちの方が乗ってみたかったなぁ〜〜!!!
つっても、しょうがないわな。

アップグレードしてくれただけラッキー。
しかも、7月登録したばかりの新車だったからね。

マイナーチェンジ。。した??
ちょっとライト廻りのデザインがすっきりした感じ。


フィールダーは結構デザインが好きなんだよね。
シンプルで飽きがこないし、色のバリエーションが面白い。
コバルトブルーとか、ゴールドマイカ、
あとブロンズマイカ?
トヨタにしては、色のセンスがイイんだよな。


車としては、まぁ、オーソドックスで可もなく不可もなく。
フツーだわな。

しかし、今回特筆すべきは。。。
ついにガソリン車で、リッター20kmの壁を越えた!!!!!!
ホントギリギリジャスト20km/l。

渋滞ハマりまくってたし、イライラの反動で踏むとこは思いっきり踏んでたんだけどね。
メーターはほんと全然減らなくって。
「高燃費期待」とは思ってたけど、
20超えるとは!!!

トヨタは燃費に関してはカタログスペックに近いとこがでるのよね。
ラクティスとかも結構よかた記憶がある。

日産は、カタログと実燃費の差が大きすぎる。。


ま、今後フィールダーを車種指定して借りたりする事はナイであろうけどね。
実用車として使うにはやっぱ、カローラさまさまですな。


posted by itac at 23:10| 神奈川 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | ペーパードライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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